Le radar à réseau de phases est une technologie de radar avancée qui utilise un contrôle électronique pour diriger le faisceau.il peut rapidement scanner et diriger le faisceau sans avoir besoin de rotation mécanique de l'antenne.
Ses principales caractéristiques et principes de fonctionnement sont les suivants:
Principe de base:
Contrôle de phase:
Un grand réseau composé de nombreux petits éléments d'antenne (antennes) est formé.
En ajustant la différence de phase des signaux de chaque élément d'antenne, les ondes électromagnétiques sont superposées et renforcées dans une direction spécifique (formation de faisceau),tout en étant annulé dans d'autres directions, permettant une direction électronique du faisceau.
Flexibilité du faisceau:
Le faisceau peut changer de direction au niveau des microsecondes, ce qui permet de suivre plusieurs cibles et de scanner rapidement (comme la surveillance simultanée de plusieurs zones).
Il peut allouer dynamiquement des ressources de faisceau (par exemple: certains éléments de tableau suivent la cible, tandis que d'autres recherchent de nouvelles cibles).
Le type:
Réseau phasé actif (AESA):
Chaque élément de réseau intègre un module émetteur/récepteur indépendant (composant T/R), qui assure une fiabilité élevée et une forte capacité anti-interférence.
Applications: avions de combat modernes (comme le F-35), avions d'alerte précoce (comme le Air警-500), systèmes de défense antimissile.
Réglage passif en phase (PESA):
En utilisant un seul émetteur et en contrôlant le faisceau par un décalage de phase, cette méthode est rentable mais a une fonctionnalité limitée.
Application: Les premiers systèmes radar (comme le radar du S-300 russe).
avantage:
Réaction rapide: La vitesse de commutation du faisceau est beaucoup plus rapide que celle du radar mécanique de balayage.
Capacité à effectuer plusieurs tâches: il peut effectuer simultanément des fonctions telles que la recherche, le suivi et la communication.
Anti-interférence: les directions d'interférence peuvent être supprimées par nullement adaptatif.
Détection furtive: haute sensibilité, capable de détecter les avions furtifs et autres cibles peu observables.
Application typique:
Militaire: guidage de missiles, défense aérienne embarquée (comme le système américain "Aegis"), radar de contrôle de tir embarqué.
Civil: radar météorologique (pour la surveillance des intempéries convectives sévères), communication par satellite, contrôle du trafic aérien des aéroports.
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